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整文：

• 1、保时捷911 Turbo S敞篷版，橙色涂装青春活力，11万的陶瓷刹车，标配即是顶配！
• 2、保时捷911Carrera多少钱
• 3、“偏执”的喜爱——保时捷911 Targa车主专访
• 4、保时捷9112022款国VI多少钱能落地？保时捷911价格
• 5、全新保时捷911 Turbo官图曝光，搭载3.8T双涡轮增压发动机
• 6、全新保时捷911CarreraS价格多少钱

保时捷911 Turbo S敞篷版，橙色涂装青春活力，11万的陶瓷刹车，标配即是顶配！

保时捷911 Turbo S敞篷版，橙色涂装青春活力，11万的陶瓷刹车，标配即是顶配！

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保时捷911Carrera多少钱

保时捷 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 保时捷911车型厂商指导价经销商报价日期08款 Carrera131.70万 131.70万-131.70万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera S145.90万 145.90万-145.90万 10月18日 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera 4141.60万 141.60万-141.60万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera 4S155.80万 155.80万-155.80万 10月18日 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera Cabriolet145.90万 145.90万-145.90万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera S Cabriolet160.10万 160.10万-160.10万 10月18日 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera 4 Cabriolet155.80万 155.80万-155.80万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 Carrera 4S Cabriolet170.00万 170.00万-170.00万 10月18日 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 Targa 4151.50万 151.50万-151.50万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 Targa 4S165.70万 165.70万-165.70万 10月18日 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 Turbo215.50万 215.50万-215.50万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 Turbo Cabriolet229.70万 229.70万-229.70万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 GT2330.00万 330.00万-330.00万 10月18日 发动机：H6 排量：3.6 马力：530 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

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“偏执”的喜爱——保时捷911 Targa车主专访

对你偏爱，是一种喜爱，也是一种“偏执”的爱；每一个人，无论是谁，都会有属于自己的那一份“偏执”。这份“偏执”不是一种执念，只是一份坚持自我的底线。“我对车子的要求很简单：双门、跑车、敞篷、四座，并且纯粹”，这是我们此次采访人傅子轩（以下称JoJo）老师对车子的一种“偏执”。

这份“偏执”的喜爱表现在自己生活的每个方面。JoJo老师是一位热爱生活的人，对于自己喜爱的东西，始终坚持，红酒、雪茄、油画等等一系列关于西洋的文化，JoJo老师总是倾其所有精力去专研，这份“偏执”让JoJo老师成为首位获得“法国香槟襟彰会香槟骑士”、“法国波尔多骑士”等荣誉的中国人，也正是因为这份“偏执”，JoJo老师对红酒、红酒文化一路研习成为了一名获得国际葡萄酒与烈酒基金会（WSET）认证的高级品酒师，这份喜爱，是JoJo老师身边的人都能深刻感受到的。在采访的过程中，JoJo老师言谈中的那种自信与如数家珍般对红酒、红酒文化的描绘，真的很有魅力，让人喜欢倾听，不论时间的流逝。

当然，如果说JoJo老师对于红酒的那份“偏执”，来源于自身性格的话，那对于车子的喜爱则是更能体现他性格的另一面。从当初选车时就定下的基调，多少年来，换的车子有许多，却始终依旧保证初心。“两门四座、敞篷，纯粹的车”，对，没错，JoJo老师对于车子的要求同样十分纯粹，他不会去迎合现下各种跨界设计的潮流，他只忠于自己内心的那份选择和喜爱，依然很“偏执”，依旧很“执念”。保时捷911 Targa是JoJo当初选择保时捷时，一眼就相中的车子，“保时捷911本身就是一款非常经典的跑车，然而911中的Targa车型又是如此的小众，在低调中透着不一般的张扬，这符合我选车的基调，同样也符合我的性格”，JoJo老师笑着与我们聊他的车子。

“911低调吗？！” “当然！”JoJo老师的回答干脆而又直爽。“我当初选择它就是这个原因，也许这个品牌就已经不再低调，但对于我来说我更看重的是保时捷911这个车型，而Targa车型又是911中非常非常小众的系列，我喜欢的是只属于自己的那份喜爱，对于雷同的东西，我能避免就尽量避免”。的确，当一个人对自己喜爱的东西多了一份属于自己的“偏执”，当然不愿让这份喜爱与更多人相同，否则这份“执念”岂不是没了意义？！

JoJo老师除了对红酒有着非常独到的研习之外，对于雪茄、油画、珠宝都有所涉猎，并且JoJo老师的这种涉猎并非是浅尝辄止，而是多有着自己一份总结和归纳，雪茄文化、珠宝鉴赏、西洋油画这一系列，JoJo老师因为喜爱，所以会不停地研究，不停地交流，不停地传承，“这些西洋的文化，虽然历史没有我们的悠久，但却也是非常经典，存在即合理，当初对于他们就是从单纯的喜爱开始，到现在的研习和深入，让我对西洋的文化越发有了自己的理解，红酒、雪茄、珠宝、油画等等这些都掺杂着西洋文化、文艺复兴文化许多的历史沉淀，一样需要我们沉下来去品”，911 Targa这款车子是一款四驱后置的跑车，当车子启动时，所迸发出来的音浪一直是JoJo老师非常中意的地方，坐在车内沉浸其中，让人却反而有一种能安静下来的效果，这一点和红酒、雪茄似乎都有着共通点，需要自己用时间沉进去感受。

红酒的醇香，雪茄的品味，珠宝玉器的积淀，这是JoJo老师日常生活中始终在感受的喜爱，这份喜爱是“偏执”的；而对于保时捷911 Targa，JoJo老师的偏爱依然，率性而耿直，爽朗而直接。

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保时捷9112022款国VI多少钱能落地？保时捷911价格

很多人的梦想都是一辆跑车，这和跑车的特点有着很大关系，因为穿梭在大街小巷之中，跑车的回头率都很高。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，保时捷911配备胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等十三项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，目前沧州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费140307元，再加上商业保险44341元，最终的全款落地价为1735648元。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新保时捷911 Turbo官图曝光，搭载3.8T双涡轮增压发动机

近日，有海外的网友获取了一组全新一代的保时捷911 Turbo的官图，并将它曝光在了社交媒体上，不过分辨率不是非常高。此次曝光的全新保时捷911 Turbo的官图有敞篷版和硬顶版两款车型。

全新保时捷911 Turbo的前脸和普通版的911没有多大的区别，它的前脸部分采用了三组进气，上面还采用了横向的日行灯设计。车的大灯采用了一种蛙眼式的风格，灯腔的内部采用了四位一体式的设计，大灯的位置采用了凸起式的风格，很显性能感。

全新保时捷911 Turbo的侧面采用了很有性能感的风格，它的后翼子板的位置设计了一个空气导流槽，相比普通版本的911更显性能感。全新保时捷911 Turbo的侧面轮廓相比现款911 Turbo变化不大，整车很有流线感，门把手采用了半隐藏式的设计。车的尾部采用了很有性能感的风格打造，尾部有一个硕大的尾翼设计。车的尾部有贯穿式的尾灯，车的排气采用了中置的双边双出的设计，尾喉采用了几何造型的设计。

?内饰方面，全新保时捷911 Turbo采用了和普通911相同的设计，内饰很有科技感，它采用了三幅式的家族化的方向盘设计，并配备了液晶仪表，中控大屏采用了镶嵌式的风格，大屏下方采用了很有质感的按键设计。车的前侧地台采用了很简洁的风格打造，车的档杆相比普通版的911要厚实一些。座椅方面，全新保时捷911 Turbo采用了包围感很强的座椅设计，很有战斗感，门板上的面板装饰也很显运动效果。

动力方面，全新保时捷911 Turbo继续搭载3.8T的双涡轮增压水平对置发动机，它换装了更大的涡轮，据了解它的最大输出功率达到了588马力，而全新保时捷911 Turbo S的最大输出功率达到了650马力。全新保时捷911 Turbo采用的是4轴式的8速PDK双离合变速箱，离合片进一步做了强化。

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全新保时捷911CarreraS价格多少钱

全新一代911已经是自1963年以来的第8代车型了，代号992。外观还是我们熟悉的那个样子，但又有那么些不同的地方。实拍的这辆全新2019款保时捷911 carrera S采用了一台水平对置的3.0T发动机，动力输出有小幅提升，马力达到了450匹，外观为空气动力学优化，整车减重20kg，现在售价是146.00万元。

全新911 Carrera S的车身尺寸为4519/1852/1300mm，2450mm的轴距与上代车型相同。此外从这代911开始全系各车型不再有宽窄车身之分了。

轮胎来自倍耐力P Zero系列，前胎规格245/35 R20，后胎规格305/30 R21，RS Spyder Design轮圈为选装件，选装价格21500元。

车门拉手更加贴合于车身表面，为的是带来更好的空气动力表现。可能这种改变带来的只是细微效果，但让911尽善尽美，是保时捷一直以来的目标。

个人一直都很喜欢的911圆润饱满的屁股，在贯穿式尾灯及镂空尾标的帮助下，全新911的车尾可以说非常性感了。

发动机进气格栅的设计也略有改变，并将高位刹车灯融合到了格栅中。车尾双边共两出的银色运动排气为选装配置，价格32200元。

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